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1025-01
分享：HRB500aE鋼筋邊部封閉圈處組織的分析與判定 GB/T 1499.2—2018《鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋》中規定,鋼筋產品橫截面的宏觀組織外圍不應有明顯不同于內部區域襯度的封閉圈。若該鋼筋產品出現未封閉的圈,應對產品進行維氏硬度測試和金相檢驗,產品的正常組織應該...
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1025-01
分享：拉伸試樣類型的選擇對中厚鋼板拉伸性能的影響 中厚板產品可以應用在橋梁、管線、容器、風電、造船和機械等各個領域,其性能均勻性是衡量產品好壞的重要指標之一[1-2]。很多學者對鋼板性能均勻性的影響因素進行了研究,包括連鑄坯偏析、軋制節奏、水冷制度等[3-6],但是對力學性...
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1025-01
分享：高溫應力下TP347HFG鋼的組織 與TP347H鋼相比,TP347HFG鋼的晶粒較細,有利于加快Cr的擴散遷移速率,與蒸汽中的氧形成致密富Cr的Cr2O3層,從而阻止高溫蒸汽對管子內壁的進一步氧化,具有良好的抗蒸汽氧化性能[9-16]。在溫度為600~750 ℃時,TP347HFG鋼的許用應力大...
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1025-01
分享：動車組用鑄造產品制造工藝缺陷 鑄造產品在動車組中的應用十分廣泛,主要涉及高速轉向架、車鉤、牽引系統和制動系統等關鍵部件。這些部件的鑄造產品通常由鑄鋼、鑄鐵或鑄鋁等材料制成,以滿足動車組在高速運行過程中對強度、剛度和耐久性的要求。
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1025-01
分享：涂層材料熱傳導性能測試標準比較 出于經濟和環境效益的考慮,核電站的長期運行已成為全球趨勢。中國自主研發的三代核電機組“華龍一號”設計壽命達60 a,遠超一般風電機組20 a和光伏組件30 a的設計壽命[1]。在全球范圍內,日本已將多座核電站壽命延長至60 a[2],而...
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0925-01
分享：基于專利分析的核級電纜老化評估技術發展 核級電纜是指核電站特殊環境下使用的電纜,種類繁多,包括測量電纜、通信電纜、儀表電纜、防火電纜等,其承載著核電站運行過程中對設備的供電、信號的傳輸等多重任務,對核電站的安全穩定運行具有重要作用。由于核級電纜需要長期暴...
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0925-01
分享：埋地輸油管道焊接彎管開裂原因 某城市埋地輸油管道材料為25號鋼,管道由無縫鋼管和沖壓彎頭焊接而成。該彎管服役約10個月后,在焊接彎管處開裂并發生泄漏現象。 采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡（SEM）分析、金相檢驗等方法對焊接彎管開裂的原因進行分析...
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0825-01
分享：核電電纜聚合物材料的β輻照效應 聚合物材料廣泛應用于核電站中,如丁腈橡膠O型圈、硅橡膠中子屏蔽材料[1]、聚四氟乙烯密封件、聚醚醚酮閥座、環氧樹脂涂料等。其中,核電電纜的絕緣層或護套層消耗的聚合物材料較多,包括乙丙橡膠（EPR）、乙烯-醋酸乙烯共聚物（E...
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0825-01
分享：某特種密封箱端蓋固定件撕脫原因和優化改進 某型號密封箱端蓋固定件及安裝狀態照片如圖1所示。在某次飛行試驗中,該型號端蓋工作時有碎塊飛出,在燃氣流沖刷的影響下[2],出現固定件撕脫損壞的現象,導致支撐件與端蓋分離,嚴重威脅地面設備及工作人員的安全。筆者對固定件撕脫...
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2524-12
分享：硅、鎳含量與制備工藝對Al-Si-Ni合金組織和熱學性能的影響 高鋁含量（質量分數50%~90%）的Al-Si合金具有導熱性好、熱膨脹系數低、密度低、成本低等優點,已經應用于微波功率器件、集成功率模塊、收發模塊等電子功率器件的封裝基座等方面。然而,通過鑄造工藝制備的高鋁含量Al-Si合金的熱物...
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2524-12
分享： 鋯合金壓力電阻焊接頭熱影響區中第二相的組織特征 核電安全是影響核電工業健康發展的重要因素。核燃料棒包殼管長期處在高放射性環境中,并且還要受到冷卻水的腐蝕,因此應具備良好的耐腐蝕與抗輻照退化性能。鋯合金具有熱中子吸收截面低、抗腐蝕和高溫力學性能優良等優點,是目前應...
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2424-12
分享： 冷噴涂顆粒臨界速度預測的數值模擬 冷噴涂過程中固態金屬顆粒碰撞基體表面,經過局部塑性變形與基體形成緊密的機械咬合與冶金結合,最后逐漸形成涂層。在此過程中顆粒只有當其速度超過臨界速度,才能與基體發生變形結合,因此研究臨界速度對冷噴涂涂層制備具有重要意...
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2424-12
分享：鉻添加量對Ti(C,N)基金屬陶瓷結構和磁學性能的影響 0. 引言 隨著科技的快速發展,制造加工、國防軍工、航空航天及新能源等重要領域對磁性元器件的需求日益增加,加工磁性元器件所用的切削刀具、成型工具等除了需滿足高耐磨性、高硬度等傳統性能外,還需要無磁性,以保障磁性元器件的...
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2424-12
分享： 稀土顆粒改性對酚醛樹脂基摩擦材料力學性能和摩擦學性能的影響 樹脂基摩擦材料主要是由黏結劑、填料、增強纖維、摩擦改性劑等組成的一種復合材料[1],具有良好的摩擦磨損性能以及成本低廉、生產工藝簡單、安全環保等優點,廣泛應用于汽車、火車、礦山機械、石油鉆機等機械裝備,其結構件通過在...
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2424-12
分享：國產P91鋼焊接接頭熱影響區各亞區域的熱處理模擬 P91鋼（10Cr9Mo1VNbN鋼）因具有低熱膨脹系數、高導熱性、較好的高溫強度和優異的高溫耐腐蝕性等特點,被廣泛用于火力發電站主蒸汽和再熱蒸汽管道[1-5]。
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2424-12
分享：預回火工藝對H13鋼組織和性能的影響 回火工藝通常為模具服役前的最后一道熱處理工序,回火過程中通常會發生奧氏體轉變、馬氏體分解以及碳化物轉變等顯微組織演變；回火后的顯微組織決定著材料服役過程中的力學性能。
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2024-12
分享：超聲滾壓工藝參數對45鋼表面完整性與沖擊性能的影響 45鋼作為一種優質碳鋼,應用廣泛。由45鋼材料制造的物理試樣在膨脹斷裂過程中,會經歷復雜的加/卸載路徑、大變形過程,存在多種斷裂模式（層裂、剪切、拉伸）的競爭與耦合,其破壞位置存在一定的隨機性。為保證斷裂試驗結果的一致性...
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2024-12
分享：IN718高溫合金的新型熱控凝固工藝優化 以導向器和機匣等為代表的高溫合金復雜薄壁鑄件是航空發動機的核心部件,目前普遍采用精密鑄造技術制備。為滿足高性能、高可靠性和結構輕量化的需求,這類鑄件正向著結構復雜化、產品輕量化和尺寸精確化方向發展,同時其顯微組織也...
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2024-12
分享：等離子熔覆高熵合金涂層的組織及耐磨性能 挖斗是挖掘機的“刀刃”,在工作過程中其刃板與砂土、巖石、礦物等直接接觸和頻繁摩擦,同時承受著較大的載荷,因此會發生嚴重的磨料磨損[1-4]。刃板作為挖斗的重要組成部分,連接著斗齒、弧板及側板,其磨損失效往往導致整個挖斗報...
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1924-12
分享：基于響應面法和神經網絡的鋁合金腐蝕疲勞壽命預測及對比 7xxx系列鋁合金由于具有較高的比強度、優良的耐腐蝕性能和抗損傷性能而被廣泛用于航空航天、汽車、船舶等領域[1]。其中,7050鋁合金主要用于制造飛機的重要受力結構件,如飛機蒙皮、翼梁、隔框、長桁、起落架及液壓系統部件等,其...
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最新資訊/News
- 02-182020
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氣體元素對金屬材料性能的影響你了解嗎？
金屬材料中的的氣體元素通常指氧、氮、氫三種元素，因為他們在常溫常壓下處于氣態，在材料中以溶液或夾雜物的形式存在；另外，由于碳、硫的分析原理與檢測方法同氧、氮、氫相近，習慣上也將其納入氣體元素。 一、金屬材料中氫 氫在金屬中屬于有害元素，一定濃度的氫是引起金屬脆性的主要原因，隨著充氫時間增長，氫含量增加，脆性也隨之增加，當氫含量足夠高時，氫都能使鈦、鋯等金屬變脆。氫使金屬產生脆裂是...
- 02-282020
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金屬材料化學成分分析用原子熒光光譜法介紹
一、 原子熒光光譜法的概念 原子熒光光譜法（AFS）是介于原子發射光譜（AES）和原子吸收光譜（AAS）之間的光譜分析技術，是金屬材料化學成分分析測定砷、銻、鉍、汞、硒、鉛、鍺等微量元素的有效分析方法之一。 二、 原子熒光光譜法的原理 氣態的自由原子在吸收光譜的特征輻射之后，原子的外層電子將會從基態或是低能態躍遷到高能態，而后又躍遷回基態或低能態，并發射出同源激發輻射波長相同或不同的輻射，這...
- 01-152020
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緊固件用材之合金結構鋼與碳素結構鋼
結構鋼分為工程結構鋼和機器結構鋼兩大類。工程結構鋼就是用來制造種工程用金屬結構，如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等， 大多數用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造，一般在出廠熱軋態直接使用。機器結構鋼是用來制造各種機械零件的鋼材，由于機械零件一般 很復雜，使用要求高，因而機器結構鋼大多為中、高碳合金結構鋼及優質合金結構鋼，一般要經過熱處理才能達到使用要求。緊固件用材 大多為低中碳結構鋼...
浙公網安備 33042402000106號
