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    1920-02

    我所想到的螺栓拉力試驗結果影響因素 螺栓的抗拉強度是指螺栓軸向上在拉斷之前所能承受的最大拉力,是由均勻的塑性變形向局部集中的塑性變形過渡的臨界值,也是其在靜拉伸條件下的最大承載能力。螺栓的屈服強度是指螺栓進行拉力試驗過程中,出現應力達到某一值不再...

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    1920-02

    “因為一份檢測分析報告,客戶只能認賠!” 從事緊固件貿易銷售行業多年,自己也和合作伙伴一起建立一家緊固件貿易公司。在行業摸爬滾打多年,今天我給大家分享一次經歷,望各位同行引以為戒。 2018年6月,一家單位需要采購一批規格尺寸為M12×70、性能等級是12.9級...

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    1920-02

    預緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色 一、什么叫預緊力? 所謂預緊力,就是在安裝螺栓時,預先作用在螺栓上的一個力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結合在一起,同時防止受到沖擊時螺栓斷裂。預緊力的作用,主要是消除因加工誤差產生間隙,保證螺紋配合的接觸面積...

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    1820-02

    “小小螺栓引發大事故!決不能忽視的那些事” 螺栓在日常生活當中和工業生產制造當中是少不了的。螺栓也被稱為工業之米,可見螺栓的運用之廣泛。螺栓的運用范圍有:電子產品,機械產品,數碼產品,電力設備,機電機械產品。船舶,車輛,水利工程,甚至化學實驗上也有用到螺...

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    1820-02

    帶你快速了解高強螺栓疲勞性能影響因素 隨著高強度螺栓的應用場合越來越多,對其性能要求也越來越高。由于疲勞性能能夠全面評價高強度螺栓的制造水平,發現高強度螺栓從結構到工藝等各個環節中存在的缺陷,因此,本文參考盧海波等[1]對結構和工藝因素對高強度螺栓疲勞...

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    1820-02

    氣體元素對金屬材料性能的影響你了解嗎? 金屬材料中的的氣體元素通常指氧、氮、氫三種元素,因為他們在常溫常壓下處于氣態,在材料中以溶液或夾雜物的形式存在;另外,由于碳、硫的分析原理與檢測方法同氧、氮、氫相近,習慣上也將其納入氣體元素。 一、金屬材料中氫 ...

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    1720-02

    你拿到的校準證書可用嗎? 通過之前的介紹和講解,相信客戶在第三方計量校準服務的選擇和整個過程上已經基本了解了。從客戶委托、工程師現場校準、客戶收到校準證書,看似整個溯源活動已經結束,很多客戶忽視了一項很重要的工作,就是對校準證書即儀器設...

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    1720-02

    怎樣正確理解與選擇計量校準服務 前面的文章中,我們介紹了兩種計量服務——“檢定”和“校準”的概念以及第三方計量校準機構的校準服務流程、方式和客戶能隨之獲得的結果。但是在實際工作中,或第三方計量校準機構起步較慢的地...

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    1720-02

    第三方計量校準機構的主要工作 上期我們主要介紹了第三方計量校準機構的概念以及我司計量校準部門的發展狀況,今天我們來介紹一下第三方計量校準機構的主要工作內容和特點。 計量是利用技術和法制手段實現單位統一和量值準確可靠的測量。在計量過程中,認為所...

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    1720-02

    第三方計量校準機構你了解嗎 前面的文章中,我們介紹了兩種計量服務——“檢定”和“校準”的概念以及第三方計量校準機構的校準服務流程、方式和客戶能隨之獲得的結果。但是在實際工作中,或第三方計量校準機構起步較慢的地...

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02-212020

自攻螺釘氫脆怎么查才準確?

GB/T 3098.17《檢查氫脆用預載荷試驗 平行支承面法》作為檢查緊固件氫脆的常用標準,被廣泛地應用于生產、檢驗過程中,相對于其他方法而言,如逐級加載法,具有操作簡便、耗時短等優點。但作為一種定性方法而言,由于未注意氫脆機理及標準規范的要求,往往檢查不出自攻螺釘的氫脆現象。 以下分三個方面就GB/T 3098.17實施自動螺釘氫脆過程中的具體注意事項展開說明。 一、試驗應在緊固件最終制造工序之后24小...

02-142020

螺絲質量真的那么重要嗎?

汽車的緊固件檢測很重要,據新聞報道,沃爾沃(中國)投資有限公司曾經向國家質檢總局備案召回部分進口2014年款FE系列底盤車,據該公司統計,中國大陸地區共涉及21輛。汽車召回的原因是一顆小小的螺絲,由于部分車輛在生產線裝配時,車輛后橋鋼板彈簧與車梁吊架鏈接處的固定螺母的緊固扭矩沒有達到規范要求。汽車作為載運人員或是物品的交通工具,其安全性能是判定汽車是否可以出廠銷售的條件,而固定螺母的緊固...

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