- [檢測百科]分享：船用齒輪箱中齒軸斷齒原因2024年11月04日 10:24
- 某船用齒輪箱在運行時發(fā)生中斷,停機拆解后發(fā)現齒輪中齒軸斷齒,其材料為18CrNiMo7－6,主要生產工藝為：鍛造→滾齒→熱處理→磨齒→酸洗,其滲碳處理要求參照ISO 6336－5：2016 《正齒輪和斜齒輪載荷能力的計算 第5部分：材料的強度和質量》MQ級。
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- [檢測百科]分享：某房車用少片簧斷裂原因2024年10月23日 12:52
- 在某房車用少片簧安裝后的道路試驗過程中,試驗里程要求為5 518 km,當車輛行駛至405 km時,少片簧發(fā)生了斷裂事故(見圖1),斷裂部位位于板簧卡箍附近。
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- [檢測百科]分享：電廠汽輪機主汽門螺栓斷裂原因2024年10月23日 12:43
- 該螺栓斷裂性質為應力加速晶界氧化脆性斷裂,裂紋萌生于螺栓中心孔壁,β時效處理不當導致晶界未生成網狀較窄且連續(xù)的β－NiAl相,且晶界抗氧化性較弱,在高溫、應力的長期作用下,晶界的氧化脆性加速,形成裂紋源,在熱緊固過程中,螺栓中心孔壁的溫度較高,使裂紋不斷擴展,最終導致螺栓斷裂。 建議規(guī)范螺栓加工以及熱緊固工藝,防止熱處理工藝不合格的產品投入使用。提高螺栓表面、螺紋和內孔的加工精度,避免產生機械加工缺陷。在螺栓安裝前,對其進行硬度測試、金相檢驗等檢測,確保螺栓合格。
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- [檢測百科]分享：超臨界汽輪機低壓轉子0Cr17Ni4Cu4Nb鋼葉片斷裂原因2024年10月22日 10:12
- 某熱電聯產機組在運行過程中,其汽輪機低壓轉子次末級葉片發(fā)生斷裂,導致機組緊急打閘停機。該汽輪機為超臨界參數、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽、空冷直接抽汽凝汽式供熱汽輪機,其低壓轉子次末級葉片材料為0Cr17Ni4Cu4Nb鋼,葉型長度為352 mm。筆者采用一系列理化檢驗方法對該超臨界汽輪機低壓轉子次末級葉片的斷裂原因進行了分析,并提出了改進建議,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：抽油桿斷裂原因2024年10月21日 12:39
- 抽油桿是機械采油系統中連接抽油機和抽油桿柱的重要零件之一,其服役過程中的安全穩(wěn)定性對油氣資源開采至關重要。抽油桿柱的長度可達2 000 m,其由長度為8 m、直徑為28 mm的獨立桿組成,這些桿通過螺紋聯軸器相互連接,抽油桿是兩端都有桿頭的圓柱形桿,其橫截面的最大拉伸應力發(fā)生在柱塞向上運動過程中,主要取決于柱塞的深度[1]。
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- [檢測百科]分享：水泥選粉機40CrMoA鋼軸斷裂原因2024年10月14日 13:16
- 軸是水泥選粉機動力傳動機構的重要組成部分,其作用是把高速電機的動力傳輸到撒料盤上,軸在工作過程中主要受扭轉和剪切力的作用[1]。某公司送檢的水泥選粉機型號為XR3400,工作環(huán)境為氣候潮濕的小風力場,其主軸在工作10 d左右發(fā)生斷裂,存在安全隱患。筆者采用一系列理化檢驗方法對該水泥選粉機42CrMoA鋼軸斷裂原因進行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：塔式起重機用高強度螺栓斷裂原因2024年10月12日 09:59
- 高強度螺栓在服役中因松動未及時擰緊導致附加彎曲應力，引發(fā)局部應力集中和疲勞斷裂。建議定期預緊并檢查螺栓使用狀況，發(fā)現松動及時擰緊。
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- [檢測百科]分享：挖掘機齒輪軸斷裂原因2024年10月12日 09:31
- 齒輪傳動是機器中最常見的一種機械運動,可實現改變轉速、運動方向和運動形式等功能,是機械產品的基礎零部件[1],齒輪軸是齒輪的重要組成構件,其質量決定整個齒輪的使用壽命。某齒輪軸主要用作挖掘機回轉馬達減速機的輸出軸,其材料為20CrMnTi鋼,該齒輪軸經過鍛造、熱處理、機械加工后,再對其進行磁粉檢測,結果未發(fā)現裂紋,齒輪軸投入使用約530 h后斷裂。
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- [檢測百科]分享：乙烯裝置離心壓縮機干氣密封盤螺柱斷裂原因2024年10月11日 13:21
- 某100萬t/a乙烯裝置三機組干氣密封盤螺柱發(fā)生斷裂現象,斷裂螺柱所在法蘭位于壓縮機附近,每個法蘭上有4個螺柱。斷裂螺柱及新螺柱外觀如圖1所示,現場一共8個法蘭上的螺柱斷裂。法蘭所在管道內的壓力為 3.8 MPa,管道內部分區(qū)域溫度為 20～30 ℃,其他區(qū)域溫度為30～50 ℃。
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- [檢測百科]分享：發(fā)動機支架斷裂原因及改進措施2024年10月11日 11:27
- 某車型發(fā)動機在進行200 h交變載荷臺架試驗時,其安裝支架發(fā)生斷裂。該發(fā)動機為4點式支撐結構,斷裂支架為右后側支架。支架材料為HT250灰鑄鐵,生產工藝為熔煉→澆注→機械加工→電泳黑漆,斷裂支架尺寸如圖1所示。
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- [檢測百科]分享： 某330 kV輸電線路導線斷裂原因2024年09月29日 12:41
- 某330 kV輸電線路導線在鐵塔原T型線夾壓接點處斷開并自然垂落在主導線下方,“三變二”連接金具T型線夾和掛點側中相下子導線同樣搭落在連接點附近,導致整條線路發(fā)生故障,重合閘未啟動。斷裂導線為鋁包鋼芯鋁絞線。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了導線斷裂的原因,并提出了改進措施,以避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：沉淀硬化不銹鋼彈簧脆性斷裂原因2024年09月26日 12:49
- 為提高產品的耐腐蝕性能,航空航天、船舶、核工業(yè)、汽車、機械等行業(yè)廣泛應用不銹鋼材料。隨著機械工業(yè)的發(fā)展,普通的不銹鋼已不能滿足強度需求,超高強度馬氏體沉淀硬化不銹鋼得到了研發(fā)和應用。一般采用表面鈍化的方式對強度較高的不銹鋼進行腐蝕防護處理。經鈍化后,不銹鋼表面生成復合膜,膜層至少有內、外兩層,內層富含Cr、Mo或Ni等元素,外層為富Fe層。表面鈍化工藝類型較多,采用不同鈍化工藝得到的鈍化膜結構和成分有所不同[1]。
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- [檢測百科]分享：大型變電站消防栓給水管道斷裂原因2024年09月26日 10:53
- 消防水系統是電力變電站的重要輔助安全設施,其可靠性直接關系到變電設備的安全穩(wěn)定運行[1－2]。在實際變電站建設項目中,工作人員對消防水系統的重視程度不足,消防水管道等部件制造質量不良或安裝工藝不當使消防水系統故障時有發(fā)生,給電網系統的安全穩(wěn)定運行和用戶的用電可靠性帶來很大威脅。 某高寒地區(qū)變電站全站共用一套消防水系統,消防泵開始啟動時,發(fā)現一處消防栓給水管道出現大量漏水現象,隨即關閉該處管網閥門。經現場進一步檢查確認,發(fā)現該消防栓下方埋設于墻體內的給水管道直管與90彎頭的溝槽
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- [檢測百科]分享：熱軋粗軋機工作輥斷裂分析2024年09月23日 14:34
- 本鋼熱軋2300生產線粗軋機工作輥在生產過程中出現了4次斷裂事故。針對軋輥斷裂問題，用有限元Ansys/workbench工具校核其強度。分析認為：斷裂位置應力集中，安全系數最低，因此出現了相同位置斷裂事故。
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- [檢測百科]分享：熱管失效機理研究進展2024年09月18日 15:57
- 熱管是一種高效傳熱元件，在石油、冶金、電廠和余熱回收等領域廣泛應用于電子器件冷卻、空間飛行器、節(jié)能和能源高效管理等方面。由于熱管常常工作在高溫、高壓和強腐蝕環(huán)境下，因而使熱管出現了各種失效情況。
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- [檢測百科]分享：汽車發(fā)動機懸置斷裂原因分析2024年09月11日 11:23
- 作為汽車發(fā)動機艙中的重要零件之一，發(fā)動機懸置起著連接發(fā)動機與車身、支撐發(fā)動機重量和隔離發(fā)動機振動的作用。某車型汽車發(fā)動機懸置在裝配擰緊過程中發(fā)生斷裂事故。為分析斷裂原因，對斷裂懸置的外觀、機械性能、金相組織、斷口形貌和化學成分等進行了檢測，并分析了其受力情況。
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- [檢測百科]分享：低溫條件下55Q輕軌斷裂原因分析及生產工藝改進2024年08月13日 09:42
- 唐鋼中型線在冬季0~20℃低溫條件下生產55Q材質輕軌時矯直和加工斷裂率高達15%。本文從輕軌軋后冷卻速率、化學成分、金相組織、夾雜物等方面進行了分析，確定了輕軌斷裂的主要原因為軋后冷卻速率過快、化學成分C含量較高、受夾雜物的影響及磕碰損傷。通過在成品軋機與冷床之間的輸送窄輥道上安裝保溫罩、優(yōu)化55Q化學成分、嚴格控制夾雜物的數量和等級、對冷床收集槽進行改造等生產工藝改進，輕軌斷裂率由15%降低至0.02%以下。
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- [檢測百科]分享：冷軋深沖鋼板斷帶原因分析2024年07月18日 10:36
- 通過對鋼板斷帶斷口進行宏觀、微觀分析，以及斷口部位和鋼板的夾雜物分析，得出數量較多的且分布比較集中的TiN夾雜物是造成斷帶發(fā)生的原因所在。分析指出：TiN主要在煉鋼階段形成，合理添加Ti和較快的冷卻速度可以得到細小的TiN顆粒，有效阻止奧氏體晶粒的長大，細化晶粒，從而充分發(fā)揮TiN的積極作用，改善材料的焊接性能和冷成形性能。
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- [檢測百科]分享：330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂分析2024年07月17日 11:08
- 330CL汽車輪轂實際生產過程中閃光對焊接頭易發(fā)生失效斷裂，增加了產品的廢品率，提高了生產成本。本文采用X射線熒光光譜儀、金相顯微鏡、掃描電鏡等表征方式分析330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂原因。結果表明，330CL鋼的化學成分、金相組織及力學性能均符合YB/T 4151—2015標準要求；起裂位置以及裂紋延伸區(qū)域均位于靠近母材的熱影響區(qū)，而斷裂位置處較多的夾雜物以及粗大的晶粒是導致接頭失效斷裂的主要原因。
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- [檢測百科]分享：SWRH82B盤條鋼杯錐狀斷絲成因分析2024年06月17日 13:08
- 規(guī)格為?12.5 mm SWRH82B盤條在后期拉拔加工過程中部分爐次出現杯錐狀斷絲現象，斷裂樣品如圖1所示。與以往產品相比，本次發(fā)生幾率相對較大，斷絲隨機性較強。為明確、驗證斷絲原因，對相關產品廠內生產過程及出廠檢驗情況進行了調查，冶煉和加工工序未發(fā)現異常，力學性能、晶粒度、組織、夾雜物和脫碳層檢驗結果均滿足標準要求，排除了生產和檢驗過程異常。對斷裂缺陷試樣的心部缺陷、網狀碳化物及氣體O、N分析，最終確定斷裂原因為氣體N含量過高所致。
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浙公網安備 33042402000106號
