- [檢測百科]墊圈心部組織金相分析2020年06月24日 14:23
- 墊圈晶粒組織，墊圈經苦味酸腐蝕后，晶粒組織較細，未發現過熱過燒特征，晶粒度為6～7級，見圖13-63。
- 閱讀（82） 標簽：緊固件檢測|金相分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]螺栓斷口綜合失效分析2020年06月23日 13:55
- 內六角頭螺栓，規格M20×95，強度12.9級，材料ML40Cr鋼，表面發黑處理。該批螺栓安裝扭矩為490N?m，安裝24h后斷裂，期間未接觸腐蝕性介質。
- 閱讀（231） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]45鋼原材料金相組織裂紋分析2020年06月19日 13:59
- 45鋼管材下料后發現表面有裂紋，金相檢查可見零件表面和裂紋兩側均有脫碳，該管件還沒有加工，不是加工裂紋，裂紋為原材料折疊裂紋。腐蝕后的折疊裂紋，見圖8-92，未腐蝕的折疊裂紋。
- 閱讀（49） 標簽：鋼管金相失效分析|鋼管裂紋失效分析檢測|鋼管失效檢驗分析
- [檢測百科]特種鋼螺栓原材料脫碳金相分析2020年06月15日 14:59
- 螺栓熱處理后硬度低，金相檢查脫碳很嚴重，取未熱處理的螺栓進行金相檢查發現未熱處理的螺栓與熱處理的螺栓表面均有相同的嚴重脫碳，是原材料缺陷，因原材料拔絲后球化退火工藝不當造成，見圖8-71。
- 閱讀（54） 標簽：緊固件檢測|腐蝕試驗|金屬材料檢測|鹽霧試驗
- [檢測百科]特種鋼螺栓原材料金相組織分析檢測2020年06月15日 13:46
- 緊固件產品缺陷組織一部分是加工工藝造成還有原材料本身具有的，為了更好的分析原材料缺陷，特整理介紹部分原材料缺陷組織（其中放大倍數100×者不予注明，其余均注明放大倍數）。
- 閱讀（72） 標簽：緊固件檢測|腐蝕試驗|金屬材料檢測|鹽霧試驗
- [檢測百科]零件酸性腐蝕試驗缺陷金相分析2020年06月15日 13:37
- 零件因過酸洗造成的孔洞缺陷，由于酸洗工藝不當，原料存在的帶狀組織發生選擇性腐蝕孔洞。
- 閱讀（45） 標簽：緊固件檢測|腐蝕試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]高溫合金螺栓晶界腐蝕金相分析2020年06月10日 14:42
- GH2132高溫合金螺栓固溶處理保護不當，造成表面晶界氧化腐蝕，表面晶界氧化腐蝕見圖8-22和圖8-23。
- 閱讀（87） 標簽：緊固件檢測|金相分析
- [檢測百科]45鋼六角頭螺栓淬火裂紋失效分析2020年06月10日 11:47
- 因熱處理造成的缺陷較多，如淬火裂紋、脫碳、過熱、過燒、晶間腐蝕、粗大晶粒組織等，其中，脫碳、過熱、過燒、晶間腐蝕、粗大晶粒組織等很好判定，只有淬火裂紋的判定有一定的特殊性。 淬火裂紋為表面開口缺陷，由表及里擴展，末端尖細，走勢有力，沿晶和穿晶擴展，兩側耦合明顯，兩側組織基本一致，且無脫碳現象。 （1） 45鋼六角螺母熱處理淬火裂紋 45鋼六角螺母淬火后表面螺紋處發現裂紋，裂紋自螺母外表面逐漸向里延伸，裂紋尾部尖細，且出現分支，高倍下呈沿晶、穿晶開裂，裂紋兩側無脫碳現象，這些現
- 閱讀（191） 標簽：緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]緊固件疲勞斷裂失效分析2020年06月09日 15:23
- 8.8級35CrMo鋼螺栓裝機后車輛行駛約幾萬公里后發現在螺紋牙底處斷裂，斷口無明顯塑性變形，斷面較為光亮、斷口平整, 無明顯腐蝕產物，斷面可見明顯的疲勞弧線（箭頭處），為疲勞斷裂，見圖7-90。
- 閱讀（171） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]高溫鋁合金材料成分特性檢測2020年05月28日 13:43
- 超硬鋁合金是屬于鋁-鎂-鋅-銅系，含有少量的鉻和錳。超硬鋁在目前鋁合金中強度最高，它的強度和中碳鋼相似，而比重卻小得多，常用的超硬鋁有7A04，淬火時效后強度顯著提高，獲得超過硬鋁的強度。超硬鋁合金缺點：應力腐蝕傾向大、高溫下很快就軟化。
- 閱讀（37） 標簽：金屬材料檢測|化學分析
- [檢測百科]鈦合金高溫特性檢測2020年05月28日 12:24
- 鈦在地殼中儲量極其豐富，僅次于鋁、鐵和鎂，占第四位。鈦及鈦合金的密度小，一般在4.5左右，鈦合金具有良好的綜合機械性能和優良的耐腐蝕性。高強度鈦合金的抗拉強度已達到高強度鋼的水平，同時其比強度（強度與重量的比）遠遠高于高強鋼，并具有適當的塑性和韌性，可作為優良的結構材料，廣泛運用于國民經濟的重要領域，其中航空航天工業需用量占50%以上。
- 閱讀（60） 標簽：金屬材料檢測|力學試驗
- [檢測百科]高溫合金可鍛與熱鍛溫度應如何控制2020年05月28日 11:45
- 高溫合金的合金元素含量較高，碳化物與金屬間化合物集中在枝晶邊緣，影響了合金的延展性和可鍛性，同時初生枝晶晶界是薄弱環節
- 閱讀（36） 標簽：金屬材料檢測|腐蝕試驗
- [檢測百科]高溫合金的耐熱腐蝕特性2020年05月28日 11:37
- 溫合金具有高的熱強度和高的熱穩定性，是航空發動機制造中不可缺少的重要材料，一臺新型渦輪風扇發動機高溫合金材料用量占發動機重量的50%以上。目前，航空發動機朝著大推力、低油耗、高推重比和長壽命的方向發展，主要通過提高壓氣機的增壓比和渦輪前進口溫度以及在設計方面采取相應的措施實現。
- 閱讀（71） 標簽：金屬材料檢測|腐蝕試驗
- [檢測百科]緊固件金相測試的加工與制備2020年05月27日 13:10
- 緊固件的金相試樣的加工制備根據試驗項目的不同有不同要求，但試樣加工過程都是相同的。金相試驗包括試樣的切取、磨制、拋光、腐蝕、沖洗、吹干等過程；然后顯微鏡觀察、分析、結論。
- 閱讀（44） 標簽：緊固件檢測|金相分析
- [檢測百科]黃銅脫鋅腐蝕為哪般？2020年05月19日 15:51
- 黃銅由于具有良好的力學性能、工藝性能、導電導熱性能與耐蝕性能，廣泛應用于機械設備制造中，如換熱器銅管、汽車水箱等。但黃銅在使用過程中存在選擇性腐蝕——脫鋅現象。 某公司生產的三角閥在使用過程中發生斷裂，材料為H57-4，從斷裂宏觀形貌可見，斷裂位于螺紋處，斷口附近未見明顯塑性變形，局部內表面可見機械損傷。 采用掃描電子顯微鏡和能譜儀對斷口進行形貌及微區成分分析，斷面可見沿晶形貌，表面存在覆蓋物，經能譜分析除基體元素外主要為Ｏ。 對斷口附近金相分
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- [檢測百科]不銹鋼為什么會生銹？2020年04月29日 16:05
- 不銹鋼具有抵抗大氣氧化的能力，同時也具有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能力即耐腐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質本身化學組成，相互狀態，使用條件及環境介質類型而改變的。在干燥清潔的大氣中，有絕對優良的抗腐蝕能力，但將它移到海濱地區，在含有大量鹽分的區域，很快就會生銹的。
- 閱讀（65） 標簽：鹽霧試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]怎么判斷是不是不銹鋼？2020年04月29日 15:56
- 不銹鋼是鋼的一種，它是指具有耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和耐酸、堿、鹽等化學腐蝕介質能力的一種鋼，亦稱不銹耐酸鋼。實際應用中，常將耐弱腐蝕介質的鋼稱為不銹鋼，而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。普通不銹鋼一般不耐化學介質腐蝕，而耐酸鋼一般具有不銹性。兩者在化學成分組成上有一定的差異，導致其耐腐蝕性不同。
- 閱讀（113） 標簽：金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]應力腐蝕試驗中試樣型式如何選擇2020年04月15日 17:22
- 應力腐蝕是指材料、機械零件或構件在靜應力(主要是拉應力)和腐蝕的共同作用下產生的失效現象。它常出現于鍋爐用鋼、黃銅、高強度鋁合金和不銹鋼中，凝汽器管、礦山用鋼索、飛機緊急剎車用高壓氣瓶內壁等所產生的應力腐蝕也很顯著。 緊固件檢測一般涉及的應力腐蝕檢測方法主要有ASTM G36 不銹鋼在沸騰氯化鎂溶液中應力腐蝕試驗方法、GB/T 17898 不銹鋼在沸騰氯化鎂溶液中應力腐蝕試驗方法、SSC硫化氫應力腐蝕試驗、SCC應力腐蝕試驗、鋁合金應力腐蝕試驗等。 應力腐蝕試驗除了必要的測試
- 閱讀（55） 標簽：腐蝕試驗
- [檢測百科]鹽霧試驗小知識，您了解多少？2020年04月09日 18:07
- 腐蝕是材料或其性能在環境的作用下引起的破壞或變質。氧氣、濕度、溫度變化和污染物等都是影響腐蝕的因素。 鹽霧試驗是一種利用鹽霧試驗設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗。它分為二大類，一類為天然環境暴露試驗，另一類為人工加速模擬鹽霧環境試驗。我們公司主要采用第二類。 人工模擬鹽霧環境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱，在其容積空間內通過人工造成鹽霧環境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能進行考核。 它與天然環境相
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- [檢測百科]鈦合金材料在航天航空的應用2020年04月09日 17:57
- 鈦合金材料作為一種 20 世紀中期出現并發展起來的新興結構材料，因其具有優異的耐腐蝕性、高的比強度以及無磁性等一系列優點，在航空航天等端工業部門獲得了廣泛應用。在 20 世紀 50 年代，美國就已經開始使用鈦合金材料制造航空緊固件，我國從20世紀 80 年代開始才陸續使用鈦合金材料制造少量的工程用航空航天緊固件，進入 21 世紀之后，隨著我國航空航天工業制造技術水平的整體提升，緊固件用鈦合金材料及其加工制造技術獲得了系統化、專業化的發展。 鈦及鈦合金由于具有比強度高、抗腐蝕性
- 閱讀（308） 標簽：金屬材料檢測
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