- [檢測百科]分享:曾經的貴金屬——鋁的趣話(1)2024年05月14日 16:03
- 鋁是一種很重要的商用金屬元素,其應用小到鋁制的易開罐或鋁箔包,大到飛機的機翼,都有鋁的存在。
- 閱讀(26) 標簽:
- [檢測百科]分享:鋁錠品位對Al–6.8Zn–2.5Mg–2.5Cu鋁合金產品的影響2024年05月09日 09:30
- 鋁錠的品位分為多個等級,等級越高,雜質元素的含量越低。根據Al–6.8Zn–2.5Mg–2.5Cu鋁合金產品中雜質元素Fe、Si含量的上限指標,Al質量分數99.99%和99.95%這2種品位的鋁錠(編號分別為1和2)均能夠滿足要求,將這2種品位鋁錠對產品的影響進行對比分析,選取滿足產品質量且成本最低的原材料,提升產品的市場競爭力。
- 閱讀(11) 標簽:
- [檢測百科]分享:全球交通用鋁合金技術發展態勢研究——基于CiteSpace知識圖譜分析2024年05月07日 14:52
- 隨著能源需求與環境污染日益嚴峻,節能減排及提高運輸效率已成為交通運輸業的關注重點。減輕交通工具自重是實現汽車節能減排的有效措施之一,在保障安全系數的基礎上,鋁材料在交通設備中的使用可比鋼鐵材料減輕自重30%以上,這使其成為實現交通運輸輕量化的理想材料。交通用鋁合金主要包括車用鋁合金、航空用鋁合金、軌道交通用鋁合金及船舶用鋁合金等[2]。隨著鋁工業技術的發展和進步,鋁合金在交通運輸業的應用將越來越廣泛。
- 閱讀(21) 標簽:
- [檢測百科]分享:熱基鋅鋁鎂鍍層材料在光伏支架領域的應用2024年04月24日 09:50
- 光伏支架是太陽能光伏電站的基礎結構,主要包括地面光伏電站支架、漂浮光伏電站支架、棚式光伏電站支架和屋面光伏電站等。光伏電站支架根據光伏電站分布情況可分為分布式光伏支架、聯排式光伏支架等;根據結構又可分為固定光伏支架和跟蹤光伏支架等;根據用途可分為漁光互補和牧光互補等特色光伏支架產品。
- 閱讀(21) 標簽:
- [檢測百科]分享:鋁合金液態模鍛發展現狀及未來展望2024年04月24日 09:40
- 隨著能源和環境危機越來越嚴峻,輕量化材料越來越受到重視。液態模鍛作為輕量化工藝,是一種將定量的金屬熔體澆注到模具型腔內,在機械靜壓力作用下充型、高壓結晶、凝固和補縮的短流程、高效、近凈成形技術。該技術是一種介于固態鍛造和鑄造之間的金屬成形工藝,既有液態成型生產復雜造型又有固態鍛造成型壓力高、性能優良的特點,同時還具有省力、節能、材料利用率高等優點。
- 閱讀(42) 標簽:
- [檢測百科]分享:鈦合金用釩鋁中間合金技術概述2024年04月11日 09:31
- 釩鋁合金是制備含釩鈦合金的重要中間合金,金屬釩的加入可以細化晶粒,提高鈦合金的塑性,有利于結構復雜的航空航天器部件成型[1-3]。近年國產大飛機等飛行器的量產,高品質的釩鋁合金需求將會驟增。由于我國鈦工業起步較晚,釩鋁合金的生產技術尚不成熟,航空航天級釩鋁合金均依賴進口,因而制備出高品質釩鋁合金是現階段鈦工業迫切需要解決的難題。
- 閱讀(35) 標簽:
- [檢測百科]分享:鎂合金微弧氧化表面處理技術研究進展及展望2024年04月10日 10:13
- 鎂合金是目前最輕的金屬結構材料,同時具有高的比強度和良好的鑄造性能,成為工程塑料、鋁合金和鋼材應用的競爭者或替代品,在汽車、航空、電子、兵工等領域具有廣泛的應用前景,但其化學活性高(標準電極電位為?2.37 V)、極易腐蝕、耐磨性差、表面膜疏松多孔等,這些缺點成為制約其發揮結構性能優勢的最大障礙。因此,鎂合金需要進行表面處理后才能在大氣條件下長期使用。
- 閱讀(44) 標簽:
- [檢測百科]分享:淺析鋁合金板材清洗技術改進2024年04月07日 10:45
- 我國的鋁工業發展雖然起步晚,但隨著近些年大規模推進基礎設施建設,以及工業進程的飛速發展,使得我國的鋁加工行業也在朝向著高精尖的方向不斷邁進。目前,鋁合金板材廣泛應用于航空航天、軌道交通、汽車以及電子產品等諸多領域。隨著產品的應用范圍不斷的擴大,用戶對于鋁合金板材的表面質量的要求也日益提高,鋁加工行業的競爭也日趨激烈。鋁合金板材經過軋制、拉伸以及沖壓等工序后,板材表面往往會存在軋制油等潤滑油的污染,如果不及時清洗去除油污,可能會在后續的工序中產生深褐色油斑,從而嚴重影響鋁板的產品外觀,甚至導致用戶退貨的情況發生。
- 閱讀(25) 標簽:
- [檢測百科]分享:增材制造用球形鈦合金粉等離子制備技術及發展前景分析2024年03月27日 10:58
- 目前,增材制造耗材主要包括:塑料、樹脂、橡膠、陶瓷和金屬等材料[3],其中金屬材料作為增材制造技術的耗材近年來發展速度很快,特別是鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼和鋁合金等金屬粉末材料大量應用于增材制造技術領域[2]。鈦合金具有低密度、高強度、良好的耐腐蝕性能及高熔點等特點[4],是增材制造技術最常用金屬原料之一,在航空、航天、汽車、生物等領域作為結構件廣泛應用。
- 閱讀(9) 標簽:
- [檢測百科]分享:2024鋁合金黑色微弧氧化膜制備與性能研究2024年03月15日 09:38
- 鋁元素是地殼中含量最多的金屬元素,質量豐度為7.45%。鋁材料使用量僅次于鋼鐵材料,是使用量最大的有色金屬材料[1?3]。鋁及其合金具有比強度高、可加工性好、導熱導電性好、耐腐蝕性能優良等,廣泛的應用于建筑材料、汽車制造、航空航天、國防工業、電子產品等領域[4]。但是鋁合金是脆硬性材料,韌性差、硬度低、不耐磨,所以鋁合金的表面處理成為了人們研究的熱點。目前常用的鋁合金表面處理技術有陽極氧化、電鍍、化學鍍、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
- 閱讀(33) 標簽:
- [檢測百科]分享:轉爐冶煉低氮鋼控氮研究及實踐2024年03月06日 09:35
- 煉鋼過程氮是有害元素之一,它會使鋼的塑性和沖擊韌性降低,引起鋼的冷脆;同時氮還會與鋼中的鈦、鋁等元素形成氮化物夾雜,惡化鋼的表面質量,降低成材率[1?3]。
- 閱讀(22) 標簽:化學分析
- [檢測百科]分享:一種燃料電池雙極板用鈦帶材的加工工藝研究2024年03月04日 10:00
- 雙極板又稱集流板,是目前燃料電池的重要部件之一。其主要作用是提供氣體流道,防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通,并在串聯的陰陽兩極之間建立電流通路[1?2]。現流行的雙極板材料主要有金屬、石墨及復合材料3種,其中金屬雙極板材料主要有不銹鋼、鋁、鈦及鈦合金幾種,鈦金屬因其具有密度小、比強度高、耐蝕性強等優異特性具有很廣的應用領域[3]。
- 閱讀(6) 標簽:
- [檢測百科]分享:銅鋁異種金屬焊接研究現狀及展望2024年02月21日 10:26
- 銅鋁金屬材料因具有良好的導電、導熱及延展性,且有優良的物理化學和加工性能;而廣泛應用于電氣、機械制造、汽車、新能源等領域[1]。能否實現銅鋁異種材料的有效連接[2],直接決定了銅鋁金屬的應用范圍。大量研究證明,傳統的熔焊無法實現銅鋁異種金屬之間良好連接[3],這是因為銅鋁金屬熔點、導熱率、線膨脹系數等物理性能差異較大,這兩種金屬在凝固過程中會產生大量金屬間化合物,金屬間化合物屬于硬脆相,其不但會降低焊縫強度還會增加金屬電阻值。
- 閱讀(7) 標簽:
- [檢測百科]分享:大有作為的含鈧鋁合金2024年01月23日 16:21
- 鈧極為珍貴,據美國礦務局估計其世界蘊藏 量僅為大約 !!" #。工業生產鈧的主要原料來源是 生產鈾、鎢、鈦的尾礦。我國鎢渣中含鈧約 "$"%&, 攀枝花等地的鈦鐵礦也是鈧的主要來源。上千萬 噸待處理的鎢渣和年處理 %""’("" 萬 # 鈦鐵礦的生 產規模,已使我國依托江西、兩廣等地鎢、錫、鐵 的生產,成為壓倒俄羅斯、烏克蘭,首屈一指的鈧 供應和生產大國。當前俄羅斯利用科拉半島的磷灰 石、哈薩克斯坦利用其含鈾礦床、烏克蘭依靠日爾 梯耶沃達的鐵礦與我國形成中、哈、烏、俄分庭抗 禮共同生產鈧的世界格局。我國近年來在資源開發 與鈧的提取方面都取得了突破性進展,日趨成熟的 工藝已將我國鈧的生產能力提升到超越俄、烏的地 位,達到年產數百公斤的水準。
- 閱讀(20) 標簽:
- [檢測百科]分享:穿條式鋁合金隔熱型材不同表面處理方式對橫向拉伸性能的影響2024年01月10日 14:30
- 對穿條式鋁合金隔熱型材的基材以及經過陽極氧化、電泳涂漆、噴粉和噴漆等不同表面處理方式的隔熱型材分別進行室溫橫向拉伸實驗,研究了不同的表面處理方式對穿條式隔熱型材的橫向抗導拉特征值的影響。實驗結果表明,經表面處理的穿條式隔熱型材的橫向抗拉特征值均高于基材。
- 閱讀(15) 標簽:
- [檢測百科]分享:基于 X射線數字成像技術的500kV輸電線路 四分裂導線間隔棒斷裂分析2024年01月03日 09:54
- 通過宏觀檢查、化學成分分析、力學性能試驗、X 射線數字成像(DR)檢測、金相分析、斷 口分析等方法對某500kV 輸電線路四分裂導線間隔棒斷裂失效原因進行了分析.結果表明:間 隔棒材料ZL102鑄造鋁合金變質處理不充分、組織狀態異常,鑄造質量差、存在嚴重的鑄造缺陷, 使得間隔棒支架的承載能力嚴重不足,在導線運行中的風擺、舞動等載荷作用下于支架嚴重缺陷處 形成極大的應力集中并超過其承載極限,是間隔棒斷裂失效的根本原因.
- 閱讀(8) 標簽:
- [檢測百科]分享:3003鋁合金薄板超高轉速攪拌摩擦焊接頭的組織與性能2023年12月27日 09:35
- 采用超高轉速攪拌摩擦焊設備對3003鋁合金薄板進行了焊接,研究了焊接接頭的微觀 組織和力學性能.結果表明:在旋轉速度為11000r??min-1、焊接速度為1000mm??min-1的工 藝參數下,可獲得焊接變形小、熱影響區窄、焊縫表面成型良好的焊接接頭;焊核區的顯微硬度達到 了35HV,且焊接接頭的抗拉強度達到了94.7MPa,焊接接頭的微觀形貌顯示其內部不存在隧道、 裂紋、孔洞等缺陷.
- 閱讀(9) 標簽:
- [檢測百科]分享:鋁合金易拉罐泄漏原因分析2023年12月12日 10:09
- 某批次鋁合金易拉罐在灌裝啤酒后發生了大范圍的腐蝕泄漏現象,采用宏觀觀察、化學 成分分析和微觀分析等方法對該鋁合金易拉罐的泄漏原因進行了分析.結果表明:該易拉罐的內 涂膜質量欠佳,內涂膜上存在微裂紋、微小孔洞和微氣泡等缺陷,使啤酒中的腐蝕性元素滲入鋁合 金易拉罐基體上,導致罐體發生電化學腐蝕,直至穿透泄漏.
- 閱讀(13) 標簽:
- [檢測百科]分享:SUP10汽車鋼板彈簧早期斷裂失效分析2023年12月07日 14:22
- 某廠生產的鋼板彈簧在臺架疲勞試驗中發生早期斷裂失效.通過宏觀分析、斷口掃描 電鏡及能譜分析、金相檢驗等方法對鋼板彈簧的斷裂原因進行了分析.結果表明:鋼板彈簧斷裂為 早期疲勞斷裂,斷裂起源于鋼板表層夾渣缺陷;夾渣主要為外來夾雜物,大多來自鋼液與大包、中 包、水口等接觸產生的二次氧化物,也包括脫氧產物上浮不充分;通過在轉爐冶煉時由低拉碳出鋼 轉變為高拉碳出鋼,精煉過程中采用石灰等碳含量較高的脫氧劑,轉爐內采用鋁、硅等強脫氧劑等 工藝的實施,有效地避免了由于彈簧扁鋼夾渣缺陷導致鋼板彈簧早期斷裂失效的發生.
- 閱讀(14) 標簽:
- [檢測百科]分享:輸電線路導線單線長時高溫運行條件下的強度損失2023年11月03日 09:36
- 架空導線是電能輸送的載體,其最高運行溫度 一般不超過70 ℃ [1G2].有研究表明,將導線的運行 溫度從70 ℃提高到80 ℃,其電能輸送容量可以增 加25% [3],然而溫度升高對導線材料力學性能的影 響卻是不容忽視的.因此,研究導線單線在高溫運 行條件下強度損失的情況,了解其在不同溫度及持 續時間條件下強度變化的情況,可以為輸電線路的 日常維護提供參考.
- 閱讀(6) 標簽: