- [核電設備材料檢測]核電行業產品檢測2019年09月19日 17:45
- 對使用于核電站建設、安裝及核電設備制造和維修的金屬材料、零部件、備品備件等進行質量檢測或復驗，協助企業從源頭把關核電安全。
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- [檢測百科]分享：退火時間對系深沖雙相鋼組織與性能的影響2025年07月01日 15:35
- 在860 ℃退火溫度下對冷軋態C-Mn-Nb-Ti系深沖雙相鋼進行退火處理，研究了退火時間（180，240，300，360 s）對試驗鋼顯微組織、織構特征、拉伸性能和成形性能的影響。
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- [檢測百科]分享：天然氣摻氫輸送管線鋼氫脆敏感性研究進展2025年07月01日 13:54
- 天然氣摻氫輸送可實現低成本、大規模、持續性氫能供給。在高壓氫氣環境中管道表面吸附的氫原子會因濃度梯度驅動而擴散到管材內部，導致氫脆。管線鋼的氫脆過程復雜，其鋼級、表面缺陷、組織缺陷及腐蝕環境和運行工況等均會影響氫脆敏感性的變化規律與機制。探究現役天然氣長輸管道與氫氣環境相容性特征，對預防和控制氫脆的發生、保障摻氫管道的安全運行具有重要意義。
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- [檢測百科]分享：面向等離子體自鈍化鎢合金制備與服役性能的研究進展2025年07月01日 10:36
- 鎢具有高熔點、高熱導率、低濺射率和低氘/氚滯留等優點，被認為是未來核聚變裝置中最有前景的面向等離子體候選材料之一。但鎢的抗氧化性能較差，一旦發生冷卻失效事故并伴隨真空室破裂，鎢會迅速氧化、升華，導致核聚變裝置面臨放射性物質泄漏的風險。從鎢材料改進和增強表面防護兩個方面來解決抗高溫氧化問題，對于從根本上確保核聚變裝置的安全運行具有重要意義，為此提出了自鈍化鎢合金的概念。
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- [檢測百科]分享：TA15鈦合金冷軋板淺表微裂紋缺陷的滲透檢測2025年06月27日 14:14
- 鈦及鈦合金作為結構金屬，廣泛應用于飛機發動機和飛機結構件的制造中，但國內外針對TA15鈦合金冷軋板制成的滾筒零件滲透檢測最優檢測方法及靈敏度推薦方面的研究較少。為此采用著色滲透檢測和不同靈敏度熒光滲透檢測方法，對TA15鈦合金冷軋板淺表微裂紋缺陷進行檢測，并對其檢測結果進行對照分析，結合裂紋缺陷的金相微觀檢查結果，給出了最優檢測方法和靈敏度。
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- [檢測百科]分享：基于ResNet50網絡的輸電線路球頭掛環超聲檢測2025年06月27日 12:41
- 輸電線路中的球頭掛環容易受到自然環境的影響，出現裂紋、磨損等缺陷，進而影響到輸電線路的運行安全。針對這一問題，提出基于ResNet50網絡的輸電線路球頭掛環超聲檢測技術。利用超聲檢測儀采集大量的球頭掛環回波信號，再利用門限函數，對采集的回波信號進行平滑處理。在ResNet50網絡的作用下，設置多卷積層，提取出回波信號的多個特征，再通過設定損失函數，構建球頭掛環檢測模型。
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- [檢測百科]分享：B型套筒包覆下原管道環焊縫裂紋的導波定量檢測2025年06月26日 14:33
- 油氣管道環焊縫出現缺陷時常用B型套筒修補，但是套筒覆蓋之下的環焊縫缺陷特別是縱向裂紋的發展狀態仍然會影響管道的安全運營，因此提出了一種基于導波技術的裂紋深度定量檢測方案。
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- [檢測百科]分享：基于GPR技術的高壓富水地質隧道襯砌檢測方法2025年06月26日 13:15
- 隨著隧道工程建設的不斷發展，隧道工程質量問題也越來越引起人們的重視。在隧道施工中，常會遇到高壓富水地質，由于地質條件及施工工藝的限制，隧道襯砌混凝土可能出現質量問題，影響整個施工環境的安全。因此，高效、準確且實時地進行隧道襯砌質量檢測具有重要意義[1-2]，必須采用無損檢測技術對襯砌厚度、二次襯砌混凝土強度、混凝土密實度進行檢測。傳統檢測方法如鉆芯取樣、超聲檢測等方法費時費力，檢測效率低、精度差，無法及時有效地發現襯砌混凝土的質量問題。近年來，國內外學者對隧道襯砌結構無損檢測
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- [檢測百科]分享：CT成像算法在核燃料組件成像檢測中的應用2025年06月26日 12:53
- 探討了濾波反投影法和代數迭代重建算法在核燃料組件CT成像中的應用，重點分析了掃描幀數、噪聲及偽影校正對成像質量的影響。首先，對壓水堆核燃料組件的CT掃描結果進行了模擬，分析了濾波反投影法在不同掃描幀數下的成像質量。結果表明，隨著幀數的增加，圖像質量顯著提升，條狀偽影逐漸減弱。針對CT圖像中的常見環狀偽影，研究了雙邊濾波與高斯濾波的校正效果，發現雙邊濾波在邊緣保留方面優于高斯濾波。
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- [國檢動態]【權威發布】2025全國緊固件防松性能邀請賽結果揭曉！2025年06月26日 11:00
- 緊固件防松性能是保障工業裝備連接可靠性與運行安全的關鍵指標。為促進行業技術進步與質量提升，甄選優質防松技術方案，浙江國檢檢測技術股份有限公司（以下簡稱“國檢檢測”）于近期成功主辦了“2025全國緊固件防松性能邀請賽”。賽事秉持科學、公正、準確、滿意的原則，現已圓滿結束，現將比賽結果正式公布如下： 一、賽事概述 本次邀請賽由海鹽縣緊固防松技術學會主辦，國檢檢測承辦，旨在搭建國家級、高標準的技術交流與性能評價平臺。賽事聚焦緊固件核心
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- [檢測百科]分享：超高強度鋼安裝軸開裂原因2025年06月25日 14:12
- 材料為30CrMnSiNi2A超高強度鋼的飛機前起落架安裝軸在使用一段時間后，經磁粉檢測發現在安裝軸端頭支撐面附近的R角周向有多處裂紋。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗、硬度測試、化學成分分析等方法對安裝軸開裂的原因進行分析。結果表明：該安裝軸的開裂性質為脆性開裂，安裝軸的R角根部表面轉角區經磷化處理以及表面鍍鉻處理后，產生了早期氫脆裂紋；安裝軸在大修安裝后受力狀態改變，裂紋發生疲勞擴展，最終導致安裝軸開裂。
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- [檢測百科]分享：某火電廠超臨界汽輪機組25Cr2MoVA鋼螺栓斷裂原因2025年06月25日 12:36
- 某火電廠330 MW超臨界汽輪機組汽輪機低壓缸內缸結合面螺栓在運行過程中發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、力學性能測試、掃描電鏡及能譜分析等方法對螺栓斷裂的原因進行分析。
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- [檢測百科]分享：淀粉離心機轉鼓開裂原因2025年06月24日 10:55
- 某淀粉離心機轉鼓鼓底表面出現裂紋。采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗等方法對該離心機轉鼓開裂的原因進行分析。結果表明：轉鼓內表面在加工過程中未圓滑過渡，導致溝槽部位產生應力集中，在腐蝕性氯離子的作用下，轉鼓發生了應力腐蝕開裂；轉鼓材料組織中析出了硬脆的σ相，析出相周圍局部存在貧鉻區，進一步促進了裂紋的擴展。
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- [檢測百科]分享：船用發動機Z40CSD10鋼排氣閥斷裂原因2025年06月24日 09:30
- 某船用發動機Z40CSD10鋼排氣閥在服役約18 000 h后發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡及能譜分析、力學性能測試、金相檢驗等方法分析了排氣閥斷裂的原因。結果表明：該排氣閥斷裂性質為疲勞斷裂，斷裂起源于排氣閥閥盤的腐蝕坑處，斷裂排氣閥因長時間接觸高溫煙氣，其表面發生高溫氧化腐蝕，且煙氣中含有較高含量的腐蝕性S、Cl元素，加速了腐蝕坑的形成，最終導致排氣閥發生疲勞斷裂。
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- [檢測百科]分享：硫酸轉化器中心筒筋板0Cr18Ni9鋼劣化原因2025年06月23日 11:05
- 某硫酸轉化器中心筒筋板材料發生嚴重氧化，材料劣化嚴重。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析、X射線衍射分析等方法分析了筋板劣化的原因。
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- [檢測百科]分享：特深沖用汽車板沖壓開裂原因2025年06月23日 10:57
- 某特深沖用汽車板發生沖壓開裂現象。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗等方法對汽車板開裂原因進行分析。結果表明：熱軋工序過程中帶鋼表面出現焊瘤，并產生脫落物，脫落物經過軋制嵌入帶鋼表面，最終導致汽車板發生沖壓開裂。
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- [檢測百科]分享：飛機液壓系統安全活門供壓導管開裂原因2025年06月23日 10:46
- 某飛機液壓系統安全活門供壓導管發生開裂。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、金相檢驗、力學性能測試、動應力測試等方法對導管開裂的原因進行分析。結果表明：供壓導管的開裂性質為高周疲勞開裂，管路剛度的儲備裕度不足，使動應力偏大，最終導致導管發生疲勞開裂。
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- [檢測百科]分享：M50螺栓斷裂原因2025年06月19日 13:12
- 某海洋環境下服役的M50螺栓發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡及能譜分析、X射線衍射分析、二次質譜分析、金相檢驗等方法分析了螺栓斷裂的原因。結果表明：螺栓長期在潮濕的海洋環境中服役，導致其發生電化學腐蝕，螺栓表面形成了點蝕坑，并釋放出氫離子；螺栓的根部存在應力集中，氫離子在根部螺紋區域富集，最終導致螺栓發生應力腐蝕斷裂。
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- [檢測百科]分享：某離心風機用電機軸斷裂原因2025年06月19日 12:37
- 某離心風機用小型電機軸聯機1 h后發生斷裂。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、退刀槽尺寸及表面粗糙度測量等方法分析了電機軸斷裂的原因。
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- [檢測百科]分享：某儲氣罐角焊縫開裂原因2025年06月19日 11:25
- 某公司儲氣罐使用不足1 a就發生開裂泄漏事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡與能譜分析、金相檢驗等方法對儲氣罐開裂的原因進行分析。
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浙公網安備 33042402000106號
