- [檢測百科]分享：再沸器管板開裂原因2025年04月25日 10:33
- 某乙烯裂解裝置中再沸器管板發生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對管板的開裂原因進行分析。結果表明：焊接工藝控制不當使管板材料產生馬氏體淬硬組織，在應力和淬硬組織的共同作用下，管板與管束間隙處的焊縫區和熱影響區產生焊接冷裂紋；工藝水或急冷油進入裂紋，在S、O等腐蝕性元素的作用下，裂紋處的材料發生應力腐蝕開裂，裂紋進一步擴展，最終導致孔橋或管束發生開裂。
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- [檢測百科]分享：QT500-7球墨鑄鐵行星架斷裂原因2025年04月25日 09:46
- 拖拉機用球墨鑄鐵行星架在使用約400 h后發生斷裂事故。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、力學性能測試、金相檢驗等方法對行星架的斷裂原因進行分析。結果表明：行星架的力學性能低于標準要求，同時存在嚴重的夾渣、縮孔和疏松等鑄造缺陷，破壞了鑄件材料內部組織的連續性和致密度，減小了鑄件的有效承載面積，降低了零件的強度，鑄造缺陷位置產生應力集中，最終造成行星架發生早期脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：壓縮機齒輪軸端齒盤斷齒原因2025年04月24日 15:20
- 某壓縮機在服役期間，其5級葉輪側的齒輪軸端齒盤發生斷齒事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗等方法對該軸端齒斷裂原因進行分析。結果表明：軸端齒的斷裂性質為微動疲勞斷裂；服役時，裝配預緊力不足使中心拉桿發生松弛,導致齒面出現微動磨損，裂紋起源于微動磨損形成的麻坑處，在交變載荷的作用下，麻坑處產生應力集中，引起疲勞裂紋的萌生和擴展，最終導致軸端齒斷裂。
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- [檢測百科]分享：中速磨煤機磨輥軸螺栓斷裂原因2025年04月24日 14:06
- 某燃煤電廠1號爐B磨煤機1號磨輥軸運行期間，其軸承溫度升高，經停運、解體檢查，發現磨輥支架與磨輥軸相連的3根螺栓全部斷裂。采用宏觀觀察、金相檢驗、化學成分分析、掃描電鏡分析、硬度測試等方法分析螺栓斷裂的原因。結果表明：螺栓沿變截面處螺紋牙底及螺栓頭部與螺桿過渡處產生較大應力集中，螺栓螺紋牙底處硬度偏高，心部組織異常，導致螺栓的抗疲勞性能降低；在振動循環載荷的作用下，應力集中處產生微裂紋，螺栓裂紋不斷擴展，最終導致螺栓發生疲勞斷裂，螺栓預緊力和裝配工藝不當也促進了裂紋的萌生和擴展。
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- [檢測百科]分享：紫銅管洛氏硬度測量不確定度的評定2025年04月24日 13:33
- 對紫銅管試樣進行洛氏硬度試驗，對測量結果不確定度進行評定，分析了影響測量結果準確性的因素。結果表明：紫銅管洛氏硬度試驗的測量不確定度主要來源于洛氏硬度試驗重復性、使用標準物質測量洛氏硬度計、標準硬度塊、硬度計示值誤差、壓痕測量系統分辨力及數據修約等，其中硬度計的最大允許誤差、測量重復性、標準塊均勻度對測量不確定度的影響較大。因此，選擇高精度且性能穩定的硬度計，均勻性好的標準硬度塊，并提高檢測人員的專業素養與操作技能，可使試驗結果更加準確、可靠。
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- [檢測百科]分享：基于ABAQUS軟件的螺栓連接疲勞行為及壽命預測2025年04月22日 16:12
- 利用有限元分析方法，對螺栓連接在疲勞載荷下的行為和疲勞壽命進行預測。首先，基于ABAQUS軟件建立了詳細的搭接疲勞結構有限元模型，采用Johnson-Cook本構模型描述材料的彈性和塑性行為，以提高仿真結果的準確性，通過加載不同的預緊力、載荷幅值和載荷頻率，對單螺栓和多螺栓搭接結構進行了疲勞仿真試驗，并驗證了模型的有效性。結果表明：適度增加預緊力可顯著延長螺栓的疲勞壽命，高頻疲勞載荷會導致材料在較短時間內經歷大量應力循環，加速疲勞損傷累積，顯著縮短螺栓的疲勞壽命；對于多螺栓搭接結構，由于載荷在多個螺栓之間均勻分布，單個螺栓的應力集中效應減小，整體結構剛度提高，微動磨損減少，從而延長了其疲勞壽命；螺栓連接的疲勞損傷主要集中在螺桿中部、螺紋處及螺栓頭部與桿部的過渡區域，這些高應力集中區域是疲勞裂紋萌生和擴展的主要位置，最終導致螺栓連接結構發生斷裂。
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- [檢測百科]分享：試樣類型和夾持方式對鎢銅合金拉伸試驗結果的影響2025年04月22日 16:04
- 鎢銅合金是使用粉末冶金工藝制造而成的高性能合金，也被稱為假合金[1]，其在航空、航天、軍工國防、核工業等領域應用廣泛[2]。這些領域對產品的質量及可靠性要求都非常高，不允許出現不合格品。原材料要經過入廠復驗，且入廠復驗需符合國家軍用標準、國家標準或企業標準等技術條件，最終才能被使用到產品上。
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- [檢測百科]分享：沖擊線缺陷對汽車外板涂裝外觀質量的影響2025年04月22日 15:52
- 汽車外觀質量直接影響汽車品牌的影響力，各大車企對汽車外觀質量的把控十分嚴格，一般來說需要控制3個指標：漆面的長波數量、短波數量及鮮映性。汽車外觀質量主要受油漆、涂裝工藝，以及鋼板表面輪廓等因素的影響。
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- [國檢動態]2025年第四屆全國緊固件防松性能邀請賽來了2025年04月22日 15:07
- 2025年第四屆全國緊固件防松性能邀請賽來了。當前市面上的防松產品種類繁多，作為生產者如何去推介產品？作為用戶如何選擇合適的防松產品？本次邀請賽通過評價防松產品的防松性能、安裝便利性及重復使用性等指標來綜合評價防松產品，為廠家和用戶提供依據。
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- [檢測百科]分享： 表面處理后去氫間隔時間對材料性能的影響2025年04月17日 11:19
- 對高壓電器產品中常用的42CrMo合金鋼進行發黑和磷化表面處理,采用金相檢驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度測試、斷口分析、氫元素質量分數測試等方法,分析了不同去氫間隔時間對材料性能的影響。結果表明：經發黑和磷化表面處理后,隨著去氫間隔時間的延長,材料的顯微組織均為回火索氏體,材料的抗拉強度和斷后伸長率均呈下降趨勢,沖擊吸收能量均呈先升高后降低的趨勢,硬度變化較小,氫元素質量分數均逐漸增加；經發黑和磷化表面處理后,在2 h內對材料進行去氫處理,去氫效果最佳。
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- [檢測百科]分享：波長色散X射線熒光光譜法測定生鐵樣品中14種元素的含量2025年04月17日 10:44
- 提出了波長色散X射線熒光光譜法測定生鐵樣品中硅、錳、磷、硫、鎳、鉻、釩、鉬、銅、鈦、鎢、砷、錫、鉛等14種元素含量的方法。生鐵樣品（直徑35 mm,厚度8 mm）采用賀利氏鐵水取樣器取得,在紅熱狀態下立即敲出,放入冷水槽中急速冷卻,再用粒度為0.25 mm的砂紙打磨,通過儀器自帶的數字回歸法校正譜線重疊干擾,以生鐵標準樣品和內控樣品繪制校準曲線。結果表明,各元素的檢出限為0.000 3%~0.001 4%。樣品精密度試驗所得測定值的相對標準偏差（n=10）均小于2.5%。方法用于分析3個實際生鐵樣品,各元素的測定結果均與對應國家標準方法的基本一致。
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- [檢測百科]分享：不同加熱方式測定鋁及鋁合金中氫的差異性初步探討2025年04月17日 10:01
- 鋁合金具有導熱性高、成型性好等特點,已廣泛應用于汽車、飛機、航天、艦船等領域的輕量化關鍵部件[1],但氫易進入鋁合金基體,與位錯、晶界以及二次顆粒等反應,導致機械性能降低[2],因此需嚴格監控氫含量。
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- [檢測百科]分享：SEP 1572—2019對易切削鋼中硫化物夾雜物的評定方法2025年04月16日 13:15
- 硫化物夾雜物的尺寸、分布、形態不同,對含硫易切削鋼切削性能的影響不同。目前,國內通常根據GB/T 10561—2023《鋼中非金屬夾雜物含量的測定 標準評級圖顯微檢驗法》來評定易切削鋼中的硫化物夾雜物,但易切削鋼中硫化物夾雜物的數量較多,單視場內硫化物夾雜物很長,幾乎每個易切削鋼試樣的硫化物夾雜物級別均大于4級,因此無法通過對硫化物夾雜物進行評級來反映夾雜物分布和形態的差別。
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- [檢測百科]分享：全自動熔融爐制樣方法2025年04月16日 11:12
- 常用X射線熒光（XRF）分析試樣的制備方法有粉末壓片法和熔融鑄片法。鋼廠中主原料及副原料主要含有TFe、Al2O3、SiO3、P2O5（P）、CaO、MgO、Na2O等雜質,采用粉末壓片法檢測主副原料成分的粒度效應較大[1],采用熔融法可以消除粒度差異帶來的干擾,提高結果的準確性。
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- [檢測百科]分享：基于數字圖像相關技術的大尺寸葉片動態全場應變測量2025年04月16日 11:02
- 葉片是航空發動機的主要零部件之一,其工作環境非常復雜,因振動導致結構疲勞破壞是葉片主要的失效形式之一[1-2]。葉片結構的振動疲勞特性嚴重影響發動機的安全性和可靠性。因此,對葉片振動疲勞的研究是必不可少的。測試葉片振動疲勞性能主要依據HB 5277-1984 《發動機葉片及材料振動疲勞試驗方法》 標準,測試最關鍵的一步是準確確定被測物體試驗狀態下的最大應力(應變)位置。
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- [檢測百科]分享：試樣尺寸對冷軋板拉伸曲線的影響2025年04月16日 10:39
- 金屬材料室溫拉伸試驗是冷軋鋼板最重要的檢驗項目之一,在試驗過程中可以得到材料的各項力學性能指標。但在實際進行金屬材料拉伸試驗過程中,會出現許多對試驗結果造成嚴重影響的因素。對有明顯屈服現象的冷軋材料進行拉伸試驗,發現其在均勻塑性變形階段的拉伸曲線出現異常抖動現象,筆者對該現象產生的原因進行分析,并研究了試樣寬度對冷軋板拉伸曲線的影響,研究結果可為提高冷軋板的質量提供理論基礎。
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- [檢測百科]分享：不同測試方法對鋼筋最大力總延伸率測量結果的影響2025年04月16日 10:23
- 采用引伸計法和手工法測量鋼筋的最大力總延伸率,研究兩種方法測量誤差的產生原因；設計了引伸計法,對鋼筋試樣的最大力總延伸率進行測量與計算,將結果與手動計算結果進行對比,分析兩種計算方法得到結果產生差異的原因；研究了標距和鋼筋規格對最大力總延伸率手工法測量結果的影響,其中標距對測量結果影響較大,鋼筋規格對測量結果影響較小。
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- [檢測百科]分享：兩種坯型生產的高鐵彈條用60Si2Mn鋼盤條顯微組織和性能2025年04月14日 13:51
- 高速鐵路彈條的材料為60Si2Mn鋼。彈條是保證扣件系統安全運行的關鍵部件之一,在運行過程中受到周期性交變載荷的作用,容易發生斷裂[1]。鋼的潔凈度、偏析、脫碳、表面質量等因素都會影響彈條的服役。連鑄大方坯（方坯邊長大于200 mm）可明顯降低高碳鋼的偏析程度,因此通常采用連鑄大方坯生產高鐵彈條用60Si2Mn鋼[2]。隨著冶煉及連鑄技術的提高,連鑄小方坯生產的盤條品質也在逐漸改善。目前,針對連鑄大方坯和小方坯生產盤條品質差異的研究,從偏析角度的分析較多[3-4],從材料組織
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- [檢測百科]分享：表面處理后去氫間隔時間對材料性能的影響2025年04月14日 13:43
- 對高壓電器產品中常用的42CrMo合金鋼進行發黑和磷化表面處理,采用金相檢驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度測試、斷口分析、氫元素質量分數測試等方法,分析了不同去氫間隔時間對材料性能的影響。結果表明：經發黑和磷化表面處理后,隨著去氫間隔時間的延長,材料的顯微組織均為回火索氏體,材料的抗拉強度和斷后伸長率均呈下降趨勢,沖擊吸收能量均呈先升高后降低的趨勢,硬度變化較小,氫元素質量分數均逐漸增加；經發黑和磷化表面處理后,在2 h內對材料進行去氫處理,去氫效果最佳。
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- [檢測百科]分享： CeO2添加量對粉末滲鋅層耐磨性能和耐腐蝕性能的影響2025年04月14日 10:31
- 0. 引言 電力金具主要用作電力輸配電系統中的連接、支撐和固定裝置,工作于戶外,長期暴露在高溫、低溫、潮濕、大風、雨雪等氣候條件下,需要承受機械應力的反復作用以及摩擦和振動導致的機械磨損,同時還可能遭受酸雨、鹽霧等腐蝕性物質的侵蝕,從而影響其性能和耐久性[1-4]。因此,提升電力金具的耐磨性能和耐腐蝕性能對其使用壽命至關重要。在金屬構件表面制備涂/鍍層或滲層是一種常用的防護手段[5-8],粉末滲鋅是其中的一種方法,該技術將工件埋入含有鋅粉的密封容器中,加熱至鋅熔點附近,使鋅原
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浙公網安備 33042402000106號
